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Nous sommes enchantés de vous accueillir sur notre site Internet. Vous y trouverez des informations détaillées sur nos voitures d’attelage. Vous y découvrirez également un aperçu de notre organisation et de sa vision de l’avenir. Il va de soi que vous y trouverez nos données de contact. Nous espérons que ce site Internet vous donnera une impression favorable aussi bien de notre organisation que de nos produits.
Nous vous garantissons des voitures de qualité, conçues et construites dans nos ateliers, conformes aux désirs exprimés par nos clients, et nous appliquons cette philosophie aussi bien aux voitures pour chevaux qu’à celles pour poneys.
Aluminium Carriage existe depuis plus de 10 ans et a été repris en 2008 par Gerard Baggermans de BTM. L'appellation familière Aluminium Carriage restera toutefois liée aux voitures d’attelage tout comme le support fourni par Peter de Laat en personne. Il transmettra ses connaissances et continuera à réfléchir avec nous aux améliorations qui pourraient encore être apportées aux voitures d’attelage.
La période qui vient de s’écouler aura connu le développement et l’application de nombreuses améliorations.
Le système de suspension, auquel nous devons notre renommée, a encore été amélioré.
Semi autonome bien sûr mais sous la voiture se trouvent à nouveau des essieux qui sont enveloppés de caoutchouc et suspendus avec des amortisseurs. Ce caoutchouc empêche que les vibrations provenant de la roue ne se transmettent au châssis (sur lequel est assis le meneur).
Grâce à quoi le meneur éprouve encore plus de confort. L'utilisation du frein n’affecte pas la suspension. La voiture conserve ainsi sa stabilité (plus de claquement des essieux).
L’utilisation d’un châssis en aluminium avec ce système de suspension rend nos voitures légères.
Gerard Baggermans
Nous vous garantissons des voitures de qualité, conçues et construites dans nos ateliers, conformes aux désirs exprimés par nos clients, et nous appliquons cette philosophie aussi bien aux voitures pour chevaux qu’à celles pour poneys.
Aluminium Carriage existe depuis plus de 10 ans et a été repris en 2008 par Gerard Baggermans de BTM. L'appellation familière Aluminium Carriage restera toutefois liée aux voitures d’attelage tout comme le support fourni par Peter de Laat en personne. Il transmettra ses connaissances et continuera à réfléchir avec nous aux améliorations qui pourraient encore être apportées aux voitures d’attelage.
La période qui vient de s’écouler aura connu le développement et l’application de nombreuses améliorations.
Le système de suspension, auquel nous devons notre renommée, a encore été amélioré.
Semi autonome bien sûr mais sous la voiture se trouvent à nouveau des essieux qui sont enveloppés de caoutchouc et suspendus avec des amortisseurs. Ce caoutchouc empêche que les vibrations provenant de la roue ne se transmettent au châssis (sur lequel est assis le meneur).
Grâce à quoi le meneur éprouve encore plus de confort. L'utilisation du frein n’affecte pas la suspension. La voiture conserve ainsi sa stabilité (plus de claquement des essieux).
L’utilisation d’un châssis en aluminium avec ce système de suspension rend nos voitures légères.
Gerard Baggermans